Tub fleksibël shkarkimi me tub lidhës
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD është një kompani vëlla e Xinjing. Ne jemi një fabrikë prodhimi që prodhon tuba fleksibël shkarkimi (dikush i quan edhe shakull shkarkimi, tuba të valëzuar, tuba fleksibël, nyje fleksibël, tuba fleksibël çeliku inox, etj.) për automjete rrugore. Duke vepruar me sistemin e cilësisë IATF 16949, Connect aktualisht eksporton në mbi 30 vende në të gjithë botën, duke ofruar zgjidhje partneriteti afatgjatë për klientët që kërkojnë besueshmëri dhe produkte me cilësi të lartë për tregun e pjesëve të këmbimit dhe tregun e pajisjeve origjinale.
Të gjitha tubat tanë fleksibël të shkarkimit janë të papërshkueshëm nga gazi, me mure të dyfishta dhe të efektshëm, të përshtatshëm për projektimin dhe prodhimin e sistemeve të shkarkimit, si dhe për riparimin e sistemeve të shkarkimit me defekt. Disa lloje të tubave tanë fleksibël janë të pajisur me lidhje shtesë të salduara për tuba çeliku inox (thithka). Këto mund të përdoren ose mund të përdoret një kapëse shkarkimi.
Gama e Produkteve
Specifikimet
| Pjesa Nr. 1 | Pjesa Nr. 2 | Diametri i Brendshëm (ID) | Gjatësia fleksibile (L) | Gjatësia e përgjithshme (OL) | ||
| Pa vijëzim | Me gërshetim të brendshëm | |||||
| Inç | mm | Inç | mm | mm | ||
| K13404N | K13404NB | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 203 |
| K13406N | K13406NB | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 255 |
| K13408N | K13408NB | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 305 |
| K13410N | K13410NB | 1-3/4" | 45 | 10" | 255 | 356 |
| K48004N | K48004NB | 48 | 4" | 102 | 203 | |
| K48006N | K48006NB | 48 | 6" | 152 | 255 | |
| K48008N | K48008NB | 48 | 8" | 203 | 305 | |
| K48010N | K48010NB | 48 | 10" | 255 | 356 | |
| K20004N | K20004NB | 2" | 50.8 | 4" | 102 | 203 |
| K20006N | K20006NB | 2" | 50.8 | 6" | 152 | 255 |
| K20008N | K20008NB | 2" | 50.8 | 8" | 203 | 305 |
| K20010N | K20010NB | 2" | 50.8 | 10" | 255 | 356 |
| K55004N | K55004NB | 55 | 4" | 102 | 203 | |
| K55006N | K55006NB | 55 | 6" | 152 | 255 | |
| K55008N | K55008NB | 55 | 8" | 203 | 305 | |
| K55010N | K55010NB | 55 | 10" | 255 | 356 | |
| K21404N | K21404NB | 2-1/4" | 57 | 4" | 102 | 203 |
| K21406N | K21406NB | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 | 255 |
| K21408N | K21408NB | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 | 305 |
| K21410N | K21410NB | 2-1/4" | 57 | 10" | 255 | 356 |
| K21204N | K21204NB | 2-1/2" | 63.5 | 4" | 102 | 203 |
| K21206N | K21206NB | 2-1/2" | 63.5 | 6" | 152 | 255 |
| K21208N | K21208NB | 2-1/2" | 63.5 | 8" | 203 | 305 |
| K21210N | K21210NB | 2-1/2" | 63.5 | 10" | 255 | 356 |
| K30004N | K30004NB | 3" | 76.2 | 4" | 102 | 203 |
| K30006N | K30006NB | 3" | 76.2 | 6" | 152 | 255 |
| K30008N | K30008NB | 3" | 76.2 | 8" | 203 | 305 |
| K30010N | K30010NB | 3" | 76.2 | 10" | 255 | 356 |
（ ID të tjera 38, 40, 48, 52, 80 mm ... dhe gjatësi të tjera janë me kërkesë）
Karakteristikat
Ky lloj tubi fleksibël shkarkimi me tuba zgjatues mund të jetë pa veshje të brendshme ose me veshje të brendshme të thurura. Ato përdoren kryesisht për riparimin e shpejtë të sistemit të shkarkimit të automjeteve.
- Izolon dridhjet e gjeneruara nga motori; duke lehtësuar kështu stresin në sistemin e shkarkimit.
- Zvogëlon plasaritjen e parakohshme të kolektorëve dhe tubave të shkarkimit dhe ndihmon në zgjatjen e jetëgjatësisë së komponentëve të tjerë.
- I zbatueshëm në pozicione të ndryshme të sistemit të shkarkimit; Më efektiv kur instalohet përpara seksionit të tubit të sistemit të shkarkimit.
- Përdoret për të ulur zhurmën dhe dridhjet e motorrit.
- Çelik inox me dy mure për të siguruar qëndrueshmëri.
- I bërë nga material rezistent ndaj temperaturave të larta dhe shumë rezistent ndaj korrozionit.
- Në dispozicion në të gjitha madhësitë standarde dhe llojet e materialeve të çelikut inox këtu në fabrikën tonë.
- Një mundësi riparimi ekonomike pa pasur nevojë të zëvendësoni të gjitha njësitë e shkarkimit.
- Madhësia, diametri dhe gjatësia mund të prodhohen sipas kërkesave të klientit.
Kontrolli i Cilësisë
Çdo njësi testohet të paktën dy herë gjatë ciklit të prodhimit.
Testi i parë është një inspektim vizual. Operatori sigurohet që:
- Pjesa vendoset në fiksimin e saj për të siguruar përshtatjen e duhur në automjet.
- Saldimet kryhen pa asnjë vrimë ose boshllëk.
- Skajet e tubave janë të peshkuara sipas specifikimeve të duhura.
Testi i dytë është një test presioni. Operatori bllokon të gjitha hyrjet dhe daljet e pjesës dhe e mbush atë me ajër të kompresuar me një presion të barabartë me pesë herë atë të një sistemi standard shkarkimi. Kjo garanton integritetin strukturor të saldimeve që mbajnë copën së bashku.
Ju lutemi mos ngurroni të pyesni, inxhinierët tanë do të japin këshilla për të gjitha pyetjet në lidhje me madhësitë, funksionet dhe materialet e zgjedhura.
Linja e Prodhimit
